【編者按】日前，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，標志著“一帶一路”建設正在從新起點上不斷向縱深邁進。深圳，作為21世紀“海上絲綢之路”上的節點城市之一，在 “一帶一路”建設中發揮著重要作用。今天，中央紀委監察部網站發布《深圳:面海而興 打造海上絲路新樞紐》一文，圖文并茂地描述了深圳與海上絲路的歷史淵源，深圳在“一帶一路”倡議建設中發揮的作用。文章指出，深圳要加強與“一帶一路”周邊國家和地區在交通、經貿、人文等多方面的交流與合作，努力打造21世紀“海上絲綢之路”新樞紐。敬請廣大讀者關注！

　　深圳位于珠江三角洲東岸，是中國改革開放的前沿窗口，歷史上曾是海上絲綢之路的節點之一。隨著國家“一帶一路”倡議的推進，深圳在與“一帶一路”沿線國家和地區交流互通中正發揮著越來越重要的作用。

深圳港口（邱海彬/攝）

廣東十大海上絲綢之路文化地理坐標之一——深圳南頭古城（盧育鴻/攝）

深圳赤灣天后宮，古代過往船舶常來此祈福（盧育鴻/攝）

　　1980年，深圳經濟特區成立，古老的海上絲綢之路驛站重新煥發活力，逐漸成為引入和輸出新產品、新技術的紐帶。

外國商人在高新技術成果交易會上展演（鐘華登/攝）

外商參觀考察無人機項目（倪勛/攝）

　　海上絲綢之路是東西方經貿往來之路，也是文化傳播之路。包容、開放的文化氛圍，讓很多外國友人喜歡上了深圳。

外國友人在公園晨練（秦川/攝）

外國小朋友學習剪紙（沈偉瑩/攝）

　　海上絲綢之路作為一條貿易合作的和平友誼之路，匯聚了多元文化。深圳文博會、“一帶一路”國際音樂季等給文化傳承和文創企業的發展提供了土壤和平臺。

深圳文博會上的“一帶一路國際館”（溫現青/攝）

“一帶一路”國際音樂季上各國音樂家共同演奏（鐘鴻冰/攝）

　　為加強與各國經貿、文化交往，深圳空港、海港雙港并起，不斷開辟多條國際航線。2015年，深圳建立前海蛇口自貿區，區位優勢得到進一步發揮。深圳港也已發展為全球第三大集裝箱港口。

深圳前海蛇口自貿區（何龍/攝）

　　深圳鹽田港碼頭正在裝載集裝箱的貨輪，貨物將運往“一帶一路”沿線國家和地區

遠眺深圳（薛云麾/攝）

　　面海而興，是時代賦予深圳的一項歷史使命。作為改革開放的前沿窗口，深圳將充分利用地緣優勢，進一步加強與“一帶一路”周邊國家和地區在交通、經貿、人文等多方面的交流與合作，努力打造“21世紀海上絲綢之路”的新樞紐。（廣東省深圳市紀委）