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【廉商】“盯緊”采購權(quán)力 源頭治理腐敗 市屬國企陽光采購服務平臺上線運行

來源:深圳商報 日期:2019-06-28
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  深圳市國資委培訓國企如何使用陽光平臺。深圳市國資委 供圖

  

  深圳市屬國企陽光采購服務平臺宣傳畫。

  “企業(yè)網(wǎng)購了5萬元電腦,采購信息怎么錄入陽光平臺?”“按直接采購模板錄入。”

  2019年4月18日下午,深圳地鐵集團本部和下屬14家二級公司采購人員,正在參加市屬國企采購信息發(fā)布系統(tǒng)操作培訓,并與技術支持方面對面交流。目前,深圳市國資委25家直管企業(yè)正在輪流進行培訓。

  市屬國企陽光采購服務平臺(以下簡稱“陽光平臺”)于2018年12月上線,企業(yè)采購2萬元以上的工程、貨物和服務,全部要上平臺公開信息。陽光平臺承擔服務、交易、監(jiān)督三大功能,目前實現(xiàn)了第一步——統(tǒng)一發(fā)布采購公告、結(jié)果公示以及信息變更公告等。

  據(jù)了解,僅事前“采購公告”和事后“結(jié)果公示”已在企業(yè)引起較大反響。通過業(yè)務培訓和一段時間的運行后,企業(yè)對于陽光平臺的認識,逐漸從“存疑”轉(zhuǎn)變?yōu)椤罢J同”,從被動落實轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃舆\用。記者在采訪中了解到,陽光平臺在促進采購公開化、專業(yè)化等方面已初見成效,未來將在提高采購質(zhì)效、防范廉潔風險等方面發(fā)揮更大作用。

  采購被“盯”上

  采購是企業(yè)經(jīng)營活動的一部分,各企業(yè)都有自己的采購辦法和渠道,深圳市國資委紀委為什么要推動建立統(tǒng)一的采購服務平臺?

  據(jù)了解,達到一定金額的建設工程類采購,必須通過住建部門的交易中心,內(nèi)業(yè)稱之為“進場”,這屬于企業(yè)采購中的法定招標部分。除此之外,為企業(yè)自主采購。

  2017年度我市市屬國企采購情況的調(diào)查統(tǒng)計顯示,企業(yè)自主采購占整個采購宗數(shù)的96%,金額占24%。但問到一年的采購明細,很多企業(yè)拿不出報表。事實上,自主采購活動分散在企業(yè)各個部門,短時間內(nèi)很難統(tǒng)計上來。

  “以往查辦的案件中,給單位買勞保用品都能‘進去’人,國企自主采購透明度不高。”市紀委監(jiān)委派駐第七紀檢監(jiān)察組副組長姜寧說,近年來國企負責人栽在采購上的為數(shù)不少,采購成為腐敗案件高發(fā)區(qū)。比如原機場集團董事長汪洋,就是在重大工程發(fā)包、重大項目招投標活動中收受賄賂。

  從這些年案件查辦、日常監(jiān)督以及巡察情況來看,采購領域的問題主要有——信息公開渠道窄、供應商數(shù)量少、入庫遴選機制不健全、專業(yè)人才和專家數(shù)量少。如此一來,需求方內(nèi)部人控制、供給方壟斷市場、監(jiān)管方過渡干預,都給權(quán)力尋租留下了空間,導致腐敗風險聚集。

  近年來,中央、省、市多次強調(diào)要加強公共資源領域要素交易監(jiān)管。深圳市委常委、市紀委書記、市監(jiān)委主任張子興指出,要注重“斷鏈反腐”,通過改革和制度創(chuàng)新切斷利益輸送的鏈條,加強對權(quán)力的制約和監(jiān)督,形成靠制度管權(quán)、管事、管人的有效機制。2018年,深圳市紀委監(jiān)委將“推動建立市屬國企要素交易綜合監(jiān)管體系”列為書記跟蹤項目督辦。

  2018年9月,深圳市國資委出臺《關于建立健全市屬國企要素交易綜合監(jiān)管體系的指導意見(試行)》,系統(tǒng)搭建集中統(tǒng)一的要素交易平臺。建設陽光采購服務平臺,就是其中一項重要任務。

  平臺會“亮燈”

  陽光平臺目前最大的特點是什么?“先把信息‘錄’進去,再把結(jié)果‘曬’出來”,市國資委紀委馬茹冰副處長說。

  信息錄入即信息發(fā)布,看似簡單卻易藏貓膩。曾經(jīng)有這樣的情況,采購公告標明公示5天,結(jié)果點進去一看,時間沒到,公示已經(jīng)結(jié)束。陽光平臺對“公告開始時間”、“公告結(jié)束時間”均有條件設置,一旦出現(xiàn)不相符的情況,系統(tǒng)將自動亮燈。

  2018年年中,深圳市紀委監(jiān)委查辦了市政府采購監(jiān)督管理辦公室主任段傳堯嚴重違紀違法案。市國資委紀委深入剖析該案,從中梳理出采購領域260多個風險點,通過流程設置嵌入到平臺系統(tǒng),實現(xiàn)實時提醒功能。

  比如,企業(yè)采取邀請招標的,平臺要求公開供應商資格條件、供應商名稱、成交供應商等;采取單一來源(直接)采購的,公開內(nèi)容包括采購理由(含采購方式確定理由)、項目所需資質(zhì)條件、供應商名稱等。

  簡而言之,企業(yè)將采購信息錄入陽光平臺后,供應商有哪幾家、為什么選擇這家供應商等,在陽光平臺上一目了然,所有人都可以監(jiān)督。

  也有企業(yè)一度擔心信息錄入會“耽誤事”,比如一旦“亮燈”,接下來的工作就沒法開展。

  其實不然。搭建平臺過程中,給企業(yè)的“定心丸”就是“企業(yè)主導擇優(yōu)”。也就是說,市國資委不干預企業(yè)具體采購活動,用哪種方式采購、選哪家供應商都由企業(yè)自主決定。平臺關注的是“過程留痕可詢”,也就是采購需求和成交結(jié)果需在陽光平臺上公示,決策依據(jù)和審批文件等關鍵信息也要錄入,應急工程及緊急采購等,允許事后補錄。

  據(jù)介紹,作為平臺使用者之一的監(jiān)督員會重點關注“亮燈”情況。過去開展采購監(jiān)督,通常要派專人“站在一邊陪著”,碰到任務多時,“紀委書記天天看也看不過來”。而陽光平臺通過異常留痕、分類統(tǒng)計、信息共享等,為采購監(jiān)督提供了全新的思路和路徑,解決了外行監(jiān)督內(nèi)行、問題發(fā)現(xiàn)滯后等難題。

  多了個發(fā)布渠道

  企業(yè)使用陽光平臺有何體會?

  振業(yè)集團董事長趙宏偉告訴記者:“以往我們想盡一切辦法擴散招采信息,甚至張貼在建筑工地上,希望吸引更多優(yōu)秀的供應商,現(xiàn)在陽光平臺提供了更集中、更權(quán)威、更有效的信息發(fā)布渠道。”

  據(jù)了解,市國資委提出“市屬國企采購信息統(tǒng)一發(fā)布”后,振業(yè)集團第一時間召開了動員大會,下屬11個地區(qū)公司設立了企業(yè)賬號,本部11個部門及地鐵項目公司5個部門開設了賬號,所有采購信息都按要求錄入平臺,統(tǒng)一對外發(fā)布。

  趙宏偉闡述了信息公開對企業(yè)采購的重要意義——為什么所有流程都走到了,仍然會出現(xiàn)問題?根本原因就是信息公開不夠,但凡想做點文章的,都會有意讓信息不對稱,只讓特定人看到。信息不公開的結(jié)果,就是給暗箱操作、利益輸送、權(quán)錢腐敗等留下空間。

  “信息發(fā)布渠道廣了,更多供應商參與,企業(yè)選擇面也更廣。”機場集團副總裁黃一格說。

  使用陽光平臺之前,機場集團大部分自主采購,采用邀請供應商報價或談判的方式,參與的供應商較少,企業(yè)議價能力也有限。近期,該集團下屬企業(yè)的“深圳機場AB航站樓滅火器購置項目”,通過陽光平臺發(fā)布信息后,吸引眾多供應商報名,大大增強了項目議價能力,最終實現(xiàn)18%的節(jié)資率。

  “通過陽光平臺發(fā)布企業(yè)采購信息將產(chǎn)生深遠影響,”趙宏偉認為,短期看,信息公開的目的在于接受外部監(jiān)督,以及關鍵點留痕,這是反腐敗工作需要;長期看,平臺每一條采購信息都是真實的,假以時日將集聚大量優(yōu)秀供應商,并衍生出巨大商機。

  采購更規(guī)范更透明

  “陽光平臺對統(tǒng)一采購標準、規(guī)范采購行為起到積極的推動作用。” 機場集團副總裁黃一格說。

  據(jù)介紹,市國資委列出陽光平臺全流程負面風險清單后,機場集團逐一對照檢查,對自身存在的專家?guī)祜L險、供應商圍標串標等問題進行了整改,對采購制度進行了系統(tǒng)梳理和完善。

  機場集團也印發(fā)了采購信息發(fā)布操作指引,推動各單位對接陽光平臺,建立規(guī)范的信息發(fā)布機制。目前,機場集團采購項目均按照統(tǒng)一標準發(fā)布采購公告。

  陽光平臺的投入使用還對企業(yè)采購起到“校對”作用,這一點,振業(yè)集團深有體會。該集團審計部賴一揮告訴記者,陽光平臺建議招標項目采購公告的公示期不少于10個自然日,集團在信息錄入中出現(xiàn)“亮燈”預警后,對企業(yè)內(nèi)部規(guī)定進行了修訂完善。

  陽光平臺還用信息化手段為采購管理和監(jiān)督賦能,有效降低信息獲取成本,整體提升工作效率。“投入人力做好信息錄入工作,收到了很大的價值回報。”黃一格說。

  比如,以前采購項目進展到什么程度,想看一下怎么操作的,要么讓采購部門發(fā)郵件,要么打印一摞資料送來,現(xiàn)在分管負責人可以在線查看,實時把握進度。另外,平臺要求填寫決策依據(jù)、上傳審批文件,為企業(yè)采購起到了資料存檔的作用,采購鏈條的透明度也提高了。

  平臺受到多方關注

  在記者采訪的兩家企業(yè)中,振業(yè)集團成本管理部王永毅表示,集團此前開發(fā)了自己的采購平臺,在電子招評標系統(tǒng)等方面投入了大量人力物力。國資委牽頭搭建統(tǒng)一的陽光平臺,可以減少其他企業(yè)建設成本。機場集團也希望陽光采購平臺能加快建設進度,上線更多的應用模塊,避免企業(yè)重復投入。總之,企業(yè)對陽光平臺的期待很高。

  那么,陽光平臺能否滿足企業(yè)的實際需求?

  據(jù)了解,陽光平臺依托深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所、深圳市國際招標公司,在平臺資源、專業(yè)服務、社會公信力等方面具有顯著優(yōu)勢,可為國企采購提供信息發(fā)布、交易組織、專家評審、數(shù)據(jù)分析等全流程綜合性服務,同時為監(jiān)督部門提供智慧監(jiān)管平臺。

  “按照構(gòu)想,陽光平臺就是要發(fā)揮硬件設施、軟件系統(tǒng)和人才隊伍的優(yōu)勢,建設統(tǒng)一的電子采購交易系統(tǒng),整合專家?guī)臁⒐處斓荣Y源,實現(xiàn)企業(yè)共享,同時發(fā)揮資源集聚效應,拓寬要素交易渠道,增強談判議價能力,促進國有資產(chǎn)保值增值。”深圳市國資委副主任葉新明介紹說,“我們的改革就是要讓市場在資源配置中起決定性作用。”

  數(shù)據(jù)顯示,截至2019年5月底,陽光平臺完成市屬國企委托項目1488個,委托金額121.74億元,中標金額105.9億元,總節(jié)資額15.84億元,節(jié)資率13.01%。在平臺上累計發(fā)布信息數(shù)量11523條,涉及掛牌項目5862宗,總成交金額達到1440.59億元。

  作為市屬國企采購信息的統(tǒng)一發(fā)布平臺,陽光平臺目前已有一定的影響力和公信力,吸引了深交所等機構(gòu)前來發(fā)布采購信息,引起市場供應商的高度關注。陽光平臺還將繼續(xù)上線其他功能,推進時間表已經(jīng)排到了2020年。

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