4月9日，省委常委會召開會議，套開省推進粵港澳大灣區建設領導小組會議，深入貫徹落實習近平總書記關于粵港澳大灣區建設的重要講話重要指示精神，強調要錨定建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群的目標，增強當好主力軍和火車頭的歷史主動。

　　建設粵港澳大灣區，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。近年來，習近平總書記立足全局、著眼長遠，多次就建設粵港澳大灣區發表重要講話、作出重要指示，2023年4月視察廣東時賦予大灣區“一點兩地”全新定位，2024年12月視察廣東時就大灣區建設提出新的要求，2025年11月視察廣東時要求廣東發揮主力軍和火車頭作用……一次次親自關懷、一次次戰略謀劃，總書記為廣東深入推進大灣區建設指明了前進方向、注入了強勁動力。

　　火車跑得快，全靠車頭帶。“火車頭”這一接地氣的比喻，生動描述了廣東在大灣區建設中的引領作用——廣東地處改革開放前沿，毗鄰港澳、市場活躍、產業完備、人才富集，建設大灣區既是重大責任，也是難得的發展機遇。近年來，廣東緊抓機遇，舉全省之力寫好大灣區建設這篇大文章。2025年，大灣區地區生產總值超15萬億元，“深圳—香港—廣州”創新集群首次躍居全球第一，大灣區機場群旅客吞吐量、港口群集裝箱吞吐量均居全球灣區首位，粵港澳三地首次聯合承辦的十五運會展現了中國式現代化的萬千氣象。“十五五”時期，面對發展環境的深刻復雜變化，更加需要廣東發揮主力軍和火車頭作用，攜手港澳加速躍升，加快建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群。

　　歷史發展有其規律，只有把握住歷史發展大勢，抓住歷史變革時機，順勢而為，奮發有為，才能更好前進。縱深推進粵港澳大灣區建設，要牢牢把握歷史主動，大力弘揚改革開放精神，讓“敢闖敢試、敢為人先”成為繼續前行的強大動力、閃閃發光的時代標識。一方面，要堅持把改革作為一種常態牢牢抓在手上，打造市場化法治化國際化一流營商環境，營造鏈條配套和要素保障應有盡有、高效便捷，單方面突出、綜合優勢更好的產業生態；另一方面，要打好“五外聯動”組合拳，在服務國內國際雙循環暢通中作基地、作平臺、作通道，當好國家高水平對外開放門戶樞紐。

　　主力軍，任務更重；火車頭，動能更強。縱深推進粵港澳大灣區建設，廣東要和港澳同心協力、穩扎穩打，努力實現重點突破、全面推進。新形勢下，需持續深化產業科技合作，加快構建與港澳雙向互動的科創合作體系，大力推進高水平人才高地建設；推動全方位互聯互通，加快構建“軌道上的大灣區”，持續深化“灣區通”工程，有效提升大灣區市場一體化水平；深入推進重大合作平臺建設，充分發揮橫琴、前海、南沙、河套四個平臺的試驗示范和輻射帶動作用；加快建設宜居宜業宜游優質生活圈，進一步拓展公共服務合作深度廣度，加強岸線整治與風貌管控，不斷增進三地民生福祉；健全協商合作機制，加強立法、執法、司法各環節全流程協作，充分調動各方面積極性主動性創造性。

　　灣區風正勁，揚帆正當時。全省各地區各部門要堅決扛起習近平總書記、黨中央賦予的重要使命，增強當好主力軍和火車頭的歷史主動，攜手港澳乘勢而上、開拓創新，從細處入手做減法、提效率，抓緊謀深做實“一點兩地”全新定位，加快打造世界級的大灣區、發展最好的灣區。